ارائه یک الگوریتم مبتنی بر pso برای زمانبندی خطوط مونتاژ مدل ترکیبی با در نظر گرفتن زمان راه اندازی و تغذیه خطوط فرعی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
- نویسنده رویا صلواتی زاده
- استاد راهنما پرویز فتاحی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
خط مونتاژ مدل ترکیبی، نوعی خط تولید است که مدل های متنوعی از محصول ها روی آن مونتاژ می شوند. به منظور غلبه بر مشکلات تنوع تقاضای مشتریان از این نوع خط مونتاژ استفاده می شود. خط مونتاژ مدل ترکیبی قادر به واکنش سریع به تغییرات ناگهانی تقاضا برای مدل های گوناگون با حذف هزینه های نگهداری است. در اینجا مساله تعیین توالی محصولات روی خط مونتاژ مدل ترکیبی در حالت چندهدفه بررسی می شود. در این نوع خط مونتاژ ابتدا باید خط تولیدی را به صورت معقولی بالانس نموده و سپس توالی محصولات را به گونه ای برنامه ریزی کرد که در هر سیکل عملیاتی کارها طوری زمان بندی شود که هم از بیکاری اپراتور و هم از ناتمام ماندن عملیات جلوگیری به عمل آورد. محققین تحقیقاتی در این زمینه انجام داده اند و از آنجایی که مساله از نوع np-hard است، هیوریستیک هایی پیشنهاد شده است. در اینجا به منظور هر چه واقعی تر کردن مساله، سعی در وارد کردن تعدادی از محدودیت های موجود در دنیای واقع داریم. یکی از این محدودیت ها این است که بعضی از قطعات مورد استفاده در خط اصلی مونتاژ از خطوط مونتاژ فرعی تأمین می شود، در این حالت مساله تولید به موقع یا jit مطرح می شود. محدودیت دیگر این است که با تغییر مدل محصولات در خط مونتاژ مدل ترکیبی زمانی برای تغییر مکانیسم سیستم به عنوان زمان راه اندازی در نظر بگیریم. در ادامه مساله مورد بررسی تعریف شده و سپس یک مدل ریاضی با اهداف و محدودیت های ذکر شده بیان می کنیم؛ و از آنجایی که می دانیم مساله از نوع np-hard است، از روش های هیوریستیک برای حل آن کمک می گیریم. روش هیوریستیک بررسی شده در اینجا، استفاده از الگوریتم pso است. از آنجایی که این مساله به صورت چندهدفه می باشد، از نوع دیگری از این الگوریتم به نام mopso استفاده می کنیم. نتایج آزمایش های عددی و همچنین تجزیه و تحلیل بر روی این نتایج برای ارزیابی کارایی الگوریتم های پیشنهادی مورد استفاده قرار می گیرد.
منابع مشابه
ارایه یک الگوریتم برای زمان بندی خطوط مونتاژ مدل ترکیبی با ورود قطعات از خطوط فرعی
خط مونتاژ مدل ترکیبی، نوعی خط تولید است که مدل های متنوعی از محصول ها روی آن مونتاژ می شوند. این خطوط مونتاژ به?صورت فزاینده ای در صنعت به منظور غلبه بر روند تنوع تقاضای مشتریان مورد پذیرش واقع شده است. خط مونتاژ مدل ترکیبی قادر به واکنش سریع به تغییرات ناگهانی تقاضا برای مدل های گوناگون از یک محصول بدون نگهداری موجودی زیاد می باشد. مساله خط مونتاژ مدل ترکیبی نه تنها شامل حل مسایل سنتی طراحی خط...
15 صفحه اولارائه و حل مدل مساله زمانبندی زنجیره بحرانی پروژه با در نظر گرفتن بافر تغذیه
در سال های اخیر تحقیقات گسترده ای در زمینه زمانبندی پروژه صورت گرفته است. در حیطه زمانبندی پروژههمواره عدم قطعیت هایی وجود دارد که باعث انحراف برنامه واقعی از برنامه زمانبندی می گردد. یکی ازراه حل های مواجهه با این عدم قطعیت استفاده از روش زنجیره بحرانی در زمانبندی پروژه است. این روش کهبرآمده از تئوری محدودیت هاست، روشی نوین در کنترل پروژه است. در تحقیق حاضر سعی در استفاده ازاصول زنجیره بحرانی ...
متن کاملارائه مدلی برای زمان بندی خط تولید کارگاهی با در نظر گرفتن جریان محموله همراه با یک مرحله مونتاژ موازی
متن کامل
بالانس عمودی خطوط مونتاژ چندسویه با الگوریتم شبیه‌سازی تبرید
خط مونتاژ چندسویهیک خط تولید معمول در کارخانه‌هایی است که وظیفه‌ها به‌صورت موازی در چند سوی خط انجام می‌شوند. این نوع خط در تولید کالاهای بزرگ مانند خودرو به کار می‌رود. متوازن‌بودن خط، برای بهبود بهروه‌وری در خط مونتاژ دوسویه بسیار مهم است. این مقاله رویکردی نوین براساس الگوریتم شبیه‌سازی تبرید برای متوازن‌سازی خط مونتاژ چندسویه ارائه می‌دهد. محدودیت‌های ناحیه‌ای، زمان چرخه، زمان کاری و رابطه...
متن کاملارائه و حل مدل مساله زمانبندی زنجیره بحرانی پروژه با در نظر گرفتن بافر تغذیه
در سال های اخیر تحقیقات گسترده ای در زمینه زمانبندی پروژه صورت گرفته است. در حیطه زمانبندی پروژههمواره عدم قطعیت هایی وجود دارد که باعث انحراف برنامه واقعی از برنامه زمانبندی می گردد. یکی ازراه حل های مواجهه با این عدم قطعیت استفاده از روش زنجیره بحرانی در زمانبندی پروژه است. این روش کهبرآمده از تئوری محدودیت هاست، روشی نوین در کنترل پروژه است. در تحقیق حاضر سعی در استفاده ازاصول زنجیره بحرانی ...
متن کاملبرنامه ریزی خطوط هواپیمایی با در نظر گرفتن محدودیت‌های عملیاتی
از گذشته تا به امروز به علت بالا بودن هزینه‌های مربوط به صنعت هوایی و هواپیماها، برنامه‌ریزی برای این صنعت از اهمیت زیادی برخوردار بوده است. یکی از مسائل مربوط به صنعت هوایی، مسئله‌ی مسیریابی هواپیماها و تعیین تعداد هواپیماهای مورد نیاز در هر برنامه‌ی پروازی است. این مسائل، بخش قابل توجهی از هزینه‌های صنعت هوایی را برعهده دارند. از طرفی با توجه به یک سری محدودیت‌ها و قوانینی که شرکت‌های هواپیما...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023